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Despu\u00e9s de m\u00e1s de tres a\u00f1os de construcci\u00f3n y programaci\u00f3n, Spencer<\/strong>, un robot de servicio, complet\u00f3 la fase de prueba dirigiendo, de manera exitosa, a los pasajeros de la aerol\u00ednea KLM<\/a> hasta la sala de embarque, en el Aeropuerto de Schiphol<\/strong>, ubicado en \u00c1msterdam<\/strong>, capital de Holanda.<\/p>\n Para guiar a los viajeros, Spencer<\/em> escanea las tarjetas de embarque<\/strong> de cada cliente y avanza autom\u00e1ticamente para que estos lo sigan. El robot, ajusta su velocidad a la del grupo, evitando los obst\u00e1culos<\/strong> e informando a los pasajeros la distancia que resta para llegar a su destino, a trav\u00e9s de una pantalla.<\/p>\n Su nombre que deriva de \u201cSocial situation-aware Perception and action for Cognitive Robots<\/em>\u00ab, este robot es el resultado de un proyecto co-financiado por la Comisi\u00f3n Europea como parte de su 7\u00ba Programa Estructural de Investigaci\u00f3n y Desarrollo Tecnol\u00f3gico<\/em>. Adem\u00e1s de KLM, en el proyecto participan: SME Bluebotics<\/a>, las universidades de Friburgo, Munich, Twente y Orebo, Universidad RWTH de Aquisgr\u00e1n, el Centro Nacional de Investigaci\u00f3n Cient\u00edfica (CNRS)<\/a> y el Aeropuerto Schiphol de \u00c1msterdam.<\/em><\/p>\n Seg\u00fan Ren\u00e9 de Groot<\/em>, director de operaciones de KLM, \u201cdiariamente algunos pasajeros pierden su vuelo de conexi\u00f3n debido a retrasos, a la barrera del idioma o porque se pierden en el camino. Teniendo en cuenta que el 70% de clientes de KLM hacen trasbordo en Schiphol, buscamos maneras de facilitar y agilizar este proceso.\u201d<\/em><\/p>\n De igual forma, Kai Arras,<\/em> coordinador del proyecto de la Universidad de Friburgom<\/em>, destaca las capacidades de este simp\u00e1tico robot: \u201cLo que hace \u00fanico a Spencer es que puede hacer frente a situaciones sociales entre las personas. Spencer puede \u2018ver\u2019 y analizar a las personas cercanas con sus sensores, adem\u00e1s razona sobre los posibles v\u00ednculos sociales entre ellas para determinar si son una familia o grupo. Tambi\u00e9n aprende y luego se ajusta a las normas sociales y act\u00faa de una forma humanamente amigable.\u201d<\/em><\/p>\n Para esta aerol\u00ednea holandesa, la rob\u00f3tica desempe\u00f1ar\u00e1 un papel cada vez m\u00e1s importante en la aviaci\u00f3n en los pr\u00f3ximos a\u00f1os<\/strong>. Por tal motivo, KLM se encuentra evaluando de qu\u00e9 manera la automatizaci\u00f3n se puede incorporar a sus procesos en diversas \u00e1reas<\/strong>, como un complemento al servicio ofrecido por su personal de aeropuerto, y cu\u00e1l ser\u00e1 el siguiente paso para el desarrollo de Spencer.<\/p>\n![\"SPENCER\"](\"https:\/\/tuvisitaguiada.com\/prueba\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/SPENCER-200x300.jpg\")
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